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本發(fā)明屬于電催化材料，具體地說，涉及一種納米棒狀cu(oh)/cf自支撐電催化劑及其制備方法和應(yīng)用。、目前，工業(yè)氨的合成主要依賴于haberbosch法，該方法需要在高溫高壓條件下將氮氣和氫氣轉(zhuǎn)化為氨，導(dǎo)致高能耗和高的二氧化碳排放，因此，需要開發(fā)一種綠色可持續(xù)的合成氨技術(shù)。電催化硝酸鹽還原...

本技術(shù)屬于金屬表面處理，特別是涉及一種基于金屬表面處理的陽極氧化處理裝置。、金屬表面處理是通過物理、化學(xué)或電化學(xué)方法對金屬表面進行加工，以改善其性能、延長使用壽命，或賦予其特殊功能的過程，為給金屬表面提供一層堅硬且耐腐蝕的氧化膜，金屬表面處理時會用到陽極氧化處理裝置。、公開號為cnu的一篇...

本技術(shù)涉及鈦陽極電沉積，具體為一種用于電沉積背拉式陽極與電解槽的柔性導(dǎo)電密封結(jié)構(gòu)。、在電沉積工藝中，背拉式陽極板與電解槽的連接方式對電沉積過程及產(chǎn)品質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。目前，電沉積用背拉式陽極板普遍采用螺柱扭力拉動板面變形與電解槽體剛性貼合的方式。這種傳統(tǒng)連接方式存在諸多缺陷：一方面，...

本技術(shù)屬于電解槽領(lǐng)域，特別是涉及一種多電解槽換熱介質(zhì)分配裝置。、在電解槽工作中，電解槽的溫度控制至關(guān)重要。為了維持電解槽在合適的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，需要通過換熱介質(zhì)來調(diào)節(jié)溫度。然而，在多電解槽系統(tǒng)中，需要合理分配換熱介質(zhì)以確保每個電解槽都能獲得均勻、穩(wěn)定的換熱效果。在多電解槽系統(tǒng)中，如果需...

本申請涉及半導(dǎo)體制造設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種電鍍裝置。、電鍍工藝作為集成電路制造的關(guān)鍵工藝之一，是實現(xiàn)電氣互連的基石，廣泛應(yīng)用于前道和后道工藝制程中的多種金屬互連工藝中。在電鍍工藝中，待鍍覆的基板(例如晶圓)作為陰極，被夾具夾持并浸沒于電鍍液中，電鍍液中的金屬離子成為載流子，流向基板并被還...

本技術(shù)屬于方形電解槽防護組件，具體涉及一種防護方形電解槽沖擊振動的組件裝置。、電解槽包含alk堿水電解和pem水電解，都是板框式壓濾機結(jié)構(gòu)組成的串聯(lián)結(jié)構(gòu)，電解槽是氫電轉(zhuǎn)化的核心裝置，是電解制綠氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的場所。電解槽在各種應(yīng)用場景下，例如吊裝、運輸、隨車機動、裝卸、安裝等場景，通常...

本申請涉及材料科學(xué)與工程，特別涉及單原子材料的制備技術(shù)。、本部分旨在為理解本申請的實施方式提供背景或上下文，僅供參考，不應(yīng)認為申請人承認本部分屬于本申請的申請日之前已經(jīng)被公開的現(xiàn)有技術(shù)。、單原子材料是一類新興的功能材料，其中單個金屬原子均勻分散在載體表面或內(nèi)部。由于單原子材料具有獨特的電子...

本發(fā)明屬于金屬材料表面處理，具體涉及一種兼具原位封堵與主動防護功能的涂層及制備方法和應(yīng)用。、公開該部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不必然被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已經(jīng)成為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。、鋁合金具有較高的比強度、優(yōu)良的成型與焊接性能，...

本發(fā)明屬于電催化劑制備，具體涉及一種超細中熵納米粒子催化劑及其制備方法與小分子電催化氧化的應(yīng)用。、為應(yīng)對能源與環(huán)境挑戰(zhàn)，發(fā)展可持續(xù)能源體系至關(guān)重要。甲酸、甲醇、乙醇及乙二醇等液態(tài)燃料，因其能量密度高、可通過生物質(zhì)轉(zhuǎn)化獲得，成為極具潛力的能源載體。直接醇類燃料電池技術(shù)，能量轉(zhuǎn)換效率高，應(yīng)用前...

本技術(shù)涉及膠粘劑測試的，特別涉及一種膠粘劑實驗用鋼板的電泳裝置。、目前的汽車生產(chǎn)中，對于車身用的鋼板材質(zhì)種類較多，經(jīng)常使用的鋼板材質(zhì)包括普通鋼板，鍍鋅鋼板和鋁板等，而每種材質(zhì)的鋼板又包括了多種型號，在汽車的生產(chǎn)過程中，每次更換不同材質(zhì)或不同型號的鋼板時，都需要采用對應(yīng)材質(zhì)或型號的鋼板作為膠...

本技術(shù)涉及生箔機，具體為一種生箔機的防止卸液主管結(jié)晶結(jié)構(gòu)。、生箔機是電解銅的重要設(shè)備，在生箔機使用過程中，硫酸銅溶液經(jīng)進液口流入上液分配器，再由上液分配器流入陽極槽內(nèi)電解，再經(jīng)回流分管流入回流主管，經(jīng)回流主管流入污液罐，如此一直循環(huán)；此過程中卸液分管上的控制閥處于一直關(guān)閉狀態(tài)，待設(shè)備需要檢...

本發(fā)明屬于催化劑，尤其涉及一種負載亞納米cu團簇的mxene基多級結(jié)構(gòu)催化劑及其制備方法與應(yīng)用。、隨著工業(yè)化進程的加速和全球經(jīng)濟的快速增長，二氧化碳排放量不斷增加，加劇了全球氣候變化和溫室效應(yīng)。傳統(tǒng)的化石燃料消耗模式導(dǎo)致了碳資源的嚴重浪費，而電催化二氧化碳還原技術(shù)可以將二氧化碳轉(zhuǎn)化為化學(xué)品...

本發(fā)明涉及電催化儲氫，特別涉及一種鉑單原子催化劑及其制備方法和應(yīng)用、電催化儲氫系統(tǒng)。、氫能以其高能量密度和零碳排放的清潔特性，作為能源載體具有顯著優(yōu)勢，因此是改變當(dāng)前以化石燃料為主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu)中最具前途的二次能源之一。全電解水是生產(chǎn)綠氫的高效方法之一。、然而，目前全電解水技術(shù)發(fā)展存在以下問...

本技術(shù)涉及汽車的白車身的電泳，尤其涉及前方副車架具有可拆卸的前方上橫梁的白車身電泳。、在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)中，包括電動汽車產(chǎn)業(yè)中，普遍采用模塊化部件及裝配方法，由此提供簡化的裝配工藝。、圖顯示了現(xiàn)有技術(shù)的前方副車架，其安裝在白車身(biw)的前部。如圖所示，前方副車架的前端具有整體的方框形結(jié)構(gòu)，...

本技術(shù)涉及電解銅領(lǐng)域，尤其涉及一種電解銅箔補銅系統(tǒng)。、傳統(tǒng)的電解銅箔補銅系統(tǒng)是設(shè)有獨立的補銅泵，通過單獨的補銅泵來實現(xiàn)硫酸銅溶液的補給，這樣獨立設(shè)置的補銅泵既增加了電能消耗，又增加了設(shè)備維護成本，而且不利于制程的穩(wěn)定。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中獨立設(shè)置的補銅泵既增...

本技術(shù)屬于金剛線制造領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)鎢絲打尖裝置。、隨著光伏產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對硅片切割的需求日益增加。在此背景下，金剛線作為一種重要的切割工具得到了廣泛應(yīng)用。金剛線是通過在鋼絲基材表面電鍍一層金剛石微粉制成的高強度、高耐磨性的切割線。其主要應(yīng)用于太陽能光伏行業(yè)中單晶硅、多晶硅等硬脆...

本技術(shù)涉及電解池，具體涉及一種超密封電解池。、電解池主要應(yīng)用于工業(yè)制純度高的金屬，是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的一個裝置，使電流通過電解質(zhì)溶液或熔融電解質(zhì)而在陰，陽兩極引起還原氧化反應(yīng)的過程，作為電化學(xué)分析儀器中的關(guān)鍵部件，其材質(zhì)的光學(xué)特性對光電化學(xué)的測試效果有著顯著影響。、目前在使用電解池時，缺...

本發(fā)明屬于電催化材料，具體涉及一種mop@ni-ldh異質(zhì)結(jié)納米材料電催化劑及其制備方法。、在全球能源結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型的大背景下，氫能憑借零碳排放、高能量密度及儲能靈活性的核心優(yōu)勢，已被公認為實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵能源載體。電解水制氫技術(shù)通過可再生能源驅(qū)動水分子裂解生成綠氫，是銜接可再生...

本技術(shù)涉及電解銅箔生產(chǎn)，特別是一種用于電解銅箔生產(chǎn)的溶銅罐電解液循環(huán)結(jié)構(gòu)。、電解銅箔是覆銅板、印制電路板、撓性線路板以及鋰離子電池制造的重要導(dǎo)體原材料，廣泛應(yīng)用于電子、通訊、計算機等領(lǐng)域。電解銅箔在生產(chǎn)時，溶銅工序是電解銅箔生產(chǎn)的第一道工序，也稱為電解液制備，其目的是將銅原料溶解成硫酸鹽溶...

本技術(shù)涉及鍍液回收,具體涉及一種預(yù)鍍鎳線鍍液逐級回收分質(zhì)利用裝置。、在預(yù)鍍鎳生產(chǎn)過程中，電鍍工序作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，其鍍液主要成分為硫酸鎳、氯化鎳及各類添加劑，其中鎳作為不可再生資源市場價格波動較大。、目前行業(yè)內(nèi)普遍采用的多級回收單儲罐系統(tǒng)存在回收效率低、鍍液浪費嚴重等問題，具體...